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中国首列市域动车组下线下一步将进行型式试验

2018-01-03 08:24:39 来源:扬州要闻网 标签:市域 车组 铁路

  据中国之声《央广新闻》报道,我国首列市域动车组今天(03日)在中车四方股份公司成功下线,它的问世也填补了我国市域铁路客运装备领域的空白,所谓“米轨”,是指一米宽轨距的窄轨铁路,目前仅在法国、中国云南、越南、缅甸、马来西亚等地区使用,据中车四方股份公司高级主任设计师何丹炉介绍,市域动车组集合了高速动车组和A型地铁列车两者的优势“基因”,是为市域铁路“量身打造”的一种新型轨道交通工具,因为轨道越窄,对列车运行的平稳性、走行部分转向架和车体强度设计要求更高,甚至被称为“平衡木上跑百米赛”,市域动车组最高能以时速140公里持续运行,与地铁的平均旅行速度一般为每小时30-35公里相比,市域动车组的平均旅行时速不低于55公里,按照大站快车模式平均旅行时速可达到80公里。

  ”中车株机公司董事长、党委书记周清和说,在国际市场上,没有强大的实力,就根本没有话语权,随着我国新型城镇化建设,特别是大都市和组团城市的兴起,市域铁路呈现快速发展的势头,业主在与原供应商洽谈提供配件和服务时,却发现供应商配件的价格组合甚至高过采购新车,目前国内很多城市都在规划市域铁路。

  “这一方案得到了马方的极大认同,在实践中获得了成功”,通过快捷高效的市域动车组,将城市中心城与周边新城(郊区)或组团城市各城镇连为一体,构建起“1小时交通圈”,将极大地方便市民出行,实现都市圈同城,对于完善我国城市综合交通运输体系,促进新型城镇化发展都将产生深远的影响,目前,中车株机公司在马来西亚设立了两家子公司和一家合资公司,分别从事列车维护保养服务和制造任务,员工本地化率超过80%

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